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為什么機油在使用后顏色會變黑?
發布人:管理員 時間:2014-5-12

   

    機油的氧化是衡量它在高溫下是否穩定的指標,是由機油的溫度,基礎油與抗氧添加劑的氧化誘導期所決定的。因此氧化的過程需要一定的時間,一般來說機油的顏色不會很快由于氧化而變深,更不至于變黑。

    我們知道汽油發動機在滿負荷行使時是在較高溫度下工作的,其冷卻系統是為滿負荷持續運行設計的。如果車輛因某種原因開開停停(如市區內的出租車)這時的發動機處于“過冷”情況下運行,即在低于設計溫度下工作,這時汽油特別容易形成部分氧化的化合物,它竄入曲軸箱縮合成不溶于油的液滴,當它回到活塞環區時牢牢地粘附在金屬表面,受熱轉化為半固體或固體漆狀沉積,另外潤滑油也可氧化形成沉積物,這一過程可由竄氣過來的氮氧化物加速。

    所有這些沉積物如能及時被含有清凈分散添加劑的潤滑油沖洗下來并過濾出去,對發動機的保養是非常有益的。所以一般來說,機油在使用過程中變黑不是壞事,至于機油變色的速度更取決于車輛的狀況、行使條件及發動機的竄漏程度等等。

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